チリの鉱山ディーゼル機器は,注射器とバルブシステムの検査後も,シリンダー燃焼の持続的な損失が残っているとき,ピストン・クラウン完全性をレビューする

燃焼室 の 構造 内 から 発生 する 円筒 障害

チリでは,持続的な重荷下で動作する鉱山ディーゼル機器は,注射器の性能がバルブ操作と基本燃料供給は受け入れられるように見える..

予期していたより低圧を維持し,シリンダーが異常な燃焼を示し続けている場合,技術者は,診断境界をエンジンに深く移動し,検査する必要がありますピストン・クラウン構造の整合性.

活塞 は 単なる 動く 部品 で は あり ませ ん.その 冠 は 燃焼 室 の 主要 な 圧力 境界 の 一つ を 形成 し て い ます.

燃焼 は 密閉 さ れ た 室 に 依存 し て い ます

シリンダーには複数のコンポーネントを介して圧力を保持しなければならない.

シリンダーヘッド → バルブ → ヘッドガスケット → シリンダーインラー → ピストン・クラウンとリング

一つの境界が整合性を失えば,燃焼圧が逃れるか,燃焼室の幾何学が変化する.

したがって,ピストン・クラウンの欠陥は,注射器や弁の問題と重複する症状を引き起こす可能性があります.

ピストン の 損傷 は 異なった 形 を 持っ て い ます

エンジンの設計と運転履歴に応じて,技術者は以下の問題に直面する可能性があります.

• クラーク・クラッキング
• 局所的な侵食
• 鉢端の損傷
• 熱的危機
• 高温地域周辺の構造の悪化です

原因は 被害だけで推測できません

燃焼異常,冷却問題,材料の疲労,過熱,または他のエンジン特有の状態を含む可能性があります.

なぜ 鉱業 義務 は 構造 的 負荷 を 重要 に する の です か

鉱山エンジンは,以下のような状態で動作する.

• 持続的な高トルク
• 長い負荷サイクル
• 高熱出力
• 厳しい環境条件です

これらの動作パターンは,ピストンクラウンで繰り返し圧力と温度サイクルを作り出します.

小さな欠陥は最初は 症状が限られても 構造が悪化するにつれて より顕著になります

欠陥 が 注射器 の 問題 と 同じ よう に 見える の は なぜ か

弱いシリンダーは,次のことが表れます.

• 煙
• 低い貢献度
• 不均等な燃焼
• 圧縮が減る
• 異常な排気気温も

これらの兆候は注射器の故障でも発生するので,まずは注射器を調査します.

これは適切ですが,燃料の供給が確認され,症状が続く場合は,機械燃焼室を無視すべきではありません.

診断 の 進行 は 圧力 の 限界 に 従う べき です

ロジカルシーケンスには以下が含まれます.

• インジェクタルの検証
• バルブ密封
• 圧縮または漏れ試験
• 適当な場合は,ボレスコップ検査
• 油と冷却液の証拠
• 必要に応じて直接の機械検査を行う.

圧縮結果がピストンの破裂を証明するものはありません

物理的な証拠が必要です

追加 の 燃料 が 機械 的 な 圧縮 を 回復 する こと に でき ない 理由

ポンストンの構造欠陥によりシリンダー圧力が失われる場合,燃料量の増加は圧力の限界を回復しません.

その代わりに煙や熱圧を増やします

産業 持ち帰り

持続的なシリンダー不均衡は燃焼システム境界問題燃料システムの問題だけではありません

チリ製の鉱山機器では,正常な注射器とバルブ検査と継続的な圧縮損失が合わされば,ピストン・クラウン状態の検査を正当化することができる.

よくある質問

破損したピストンの冠は 円筒の貢献を減らすことができるか?

ええ 構造の損傷は圧縮と燃焼室の整合性を 影響します

低圧圧は自動的にピストンが割れたことを意味しますか?

リング,弁,内膜の状態,頭部の密封は 同じ症状を引き起こす可能性があります.