シンガポール待機用ディーゼル発電機、AVR過励磁調査中に正常なエンジン冷却にもかかわらずオルタネータ温度とエンジン負荷の上昇を示す ケース背景 シンガポールで稼働中の待機用ディーゼル発電機は、基本的な始動およびエンジン性能チェックを正常に完了しました。 しかし、長時間の電気負荷中、エンジン冷却は安定していたにもかかわらず、オルタネータ温度とディーゼルエンジンの負荷が予想以上に増加しました。 オルタネータの換気経路は開いており、明らかなベアリングの引きずりは特定されませんでした。 機械的な側面は健全に見えたため、技術者は調査を自動電圧調整器と励磁システムに拡大しました。電気励磁が機械的反力トルク...

最近のクラッチ交換後、スペインの商用ディーゼル車で負荷依存のクラッチ滑りが発生、リアメインシールからのオイル混入が調査される ケースの背景 スペインで稼働中のマニュアルトランスミッションの商用ディーゼル車で、クラッチ交換直後にクラッチ滑りが発生しました。 低負荷時および通常の都市部での走行では、新しいクラッチは正常に機能しているように見えました。 しかし、負荷がかかった上り坂での走行中、エンジン回転数が車速よりも速く上昇しました。 摩擦部品は最近交換されたばかりであったため、技術者は外部の流体源が新しいクラッチ面に混入しているかどうかを調査しました。クランクシャフトのリアメインシールが重要な点...

ノルウェーの作業船は,船尾の温度が上昇し,船尾の水供給が調査されている中,船尾の温度が上昇している. 事件 の 背景 ノルウェー の 作業 ボート は 長期 的 な 航海 の 間 に 尾部 帯 の 近く で 温度 が 上昇 し まし た. プロペラ・シャフトのアライナメントは確認され,明らかな重大エラーは示されなかった.ベアリングクリアランスも使用可能な評価範囲内にとどまった. サポートのジオメトリ自体も受け入れられるように見えるので,技術者は水で潤滑されたベアリングは十分な冷却水と潤滑水を受け取っていました. 水 で 潤滑 さ れ た 軸承 は,潤滑剤 の 供給 に 依存 し て い ます ...

ポーランド の ディーゼル トラック は 清潔 な 排気 システム に かかわらず ゆっくり と 空気 圧 を 増やし,空気 コンプレッサー の 入気 バルブ の 密封 が 調べ られ て い ます 事件 の 背景 ポーランドで稼働する重型ディーゼルトラックが 緩やかな気圧タンク充電を開発した. 圧縮機は機械的に正しく動いていたし,排放線は開いていたし,空気乾燥機システムは大きな連続漏れを示さなかった. 圧縮空気がコンプレッサーを正常に離れるので,技術者はコンプレッサーが吸入するたびに十分な空気を吸う. 内部吸入弁やリッド弁は 重要な診断領域になりました コンプレッサーのストロークだけでは,シ...

カザフスタン製高稼働時間ディーゼル機器における速度変化時の間欠的な油圧低下の原因究明 - オイルポンプ駆動ギアのトルク伝達に関する調査 ケース背景 カザフスタンで稼働している高稼働時間の建設用ディーゼル機器において、エンジン回転速度の急激な変化時にエンジンオイル圧が間欠的に低下する現象が発生しました。 定常アイドリングおよび中程度の回転数では、潤滑圧は正常に見えました。ピックアップスクリーンは清掃されており、オイルレベルは適切で、オイルポンプ自体も点検中に明らかな内部損傷は見られませんでした。 圧力低下は、単にオイルが熱い、または低回転数というよりも、エンジン回転速度の変化と相関していたため、...

イギリスの建設機器は,パイロットフィルター制限が調査されているため,通常のメイン水圧にもかかわらず,多機能ジョイスティック反応を遅らせています. 事件 の 背景 イギリスで稼働する建設機器は,いくつかの水力機能でジョイスティック反応が鈍くなった. 主な水力ポンプは,作業圧力を発生させることができ,ブーム,アーム,固定回路の1つも孤立した機械的な故障を示さなかった. 操作者はより一般的な状態を報告しました. ジョイスティック入力が遅れていると感じられました.特に長期間の使用後です. 主電源回路が利用可能でありながらも,複数の機能が影響を受けていたため,技術者はパイロット・ハイドラウリック・システ...

インドネシア製油圧ショベル、モーター供給圧正常にもかかわらず片側走行が重い - 走行パーキングブレーキ解除を調査 ケース背景 インドネシアの泥濘地建設現場で稼働中の油圧ショベルで、片側走行の不具合が発生しました。ブーム、アーム、旋回機能は正常で、両走行モーターへの油圧供給圧は予想される動作パターン内でした。 それにもかかわらず、片方のクローラーの動きが遅くなり、エンジンと油圧に顕著な負荷がかかるようになりました。繰り返し走行させた後、影響を受けたファイナルドライブ周辺も反対側よりも温度が上昇しました。 モーターに油圧が供給されているにもかかわらず、技術者たちは注意を「走行駆動システムに組み込ま...