ゴールデン・ヴィダール 367-4293 20R-1318 ボッシュ用の普通鉄道ディーゼル注射機 336E 972KのキャタピラーC9.3エンジンの構造
| Product Namber: | パーキンズの注入器 | OE NO: | 367-4293 |
| OE NO1: | 20R-1318 | Engine: | ベンツ エンジン |
| Car Model: | メルセデスベンツトラック | Warranty: | 12ヶ月 |
| Quality: | 新品本物 | SIZE: | 独自の規格 |
| Type: | ディーゼル自動車部品 | Application: | 燃料噴射システム |
| Material: | ハイス鋼 | PAYMENT TEF: | 全額前払い |
| packing: | オリジナルのニュートラルパッキン | MOQ: | 1РСS |
ゴールデン・ヴィダール 367-4293 20R-1318 ボッシュ用の普通鉄道ディーゼル注射機 336E 972KのキャタピラーC9.3エンジンの構造
パーキンズシリーズ燃料注入器 (モデル:367-4293) 製品詳細
パーキンス 367-4293は,パーキンス 1206 シリーズディーゼルエンジン (建設機械に広く使用され,産業用発電機とデータセンターのバックアップ電源装置)燃料システムのコアコンポーネントとして,安定した出力,優れた燃料効率,EUステージV排出量準拠を保証し,産業用電力に適応します.建設高強度合金鋼と316Lステンレス鋼で作られ,そのノズルは均一な注入のためにレーザードリル技術を採用します.耐久性が優れているため,厳しい作業環境に適応できるパーキンスOEM規格,ISO 9001とTS16949認証を満たし,12ヶ月保証があり,ユニバーサルモデル3674293,367-4294,367-4295,367-4296と交換可能です.パーキンス オリジナルパーツの品質基準に合致する.
1. 367-4293 製品と普遍的なモデルの概要
この表は,367-4293,直通型3674293,および互換性のあるモデルに焦点を当てています.部品数のみで異なるが,シームレスな交換とコスト削減の保守のために複数の産業分野で使用されるパーキンズ 1206シリーズエンジンに適しています.
| ユニバーサルナンバー | 製品名 | 主要な特徴と互換性 |
| 367-4293 について | パーキンズ・コモン・レール・燃料注射器 | 共通レールタイプ; 3674293, 367-4294/367-4295/367-4296と交換可能; 316Lステンレス鋼のノズル,パーキンズ1206シリーズに適合,IP67保護,注射容量3100-3500bar. |
| 3674293 | パーキンズ・コモン・レール・燃料注射器 | 367-4293と同じです 12.5kg レーザーで掘削された精密ノズル 140-870L/h 流量 2.6kg 純重量 パーキンズ 1206シリーズエンジンの オリジナル部品として使用されています |
| 367-4294/367-4295/367-4296 この件について | パーキンズ・コモン・レール・燃料注射器 | 367-4293と互換性があり 同じ性能で 建設現場,鉱山,データセンターなどの厳しい環境に適しています |
2基本的技術パラメータ
367-4293のパラメータはパーキンズ 1206シリーズエンジンにカスタマイズされています 高精度で適応性が良い複合的な作業シナリオにおける信頼性の高い運用のために,100%の出荷前のベンチテスト (パーキンスの厳格な試験基準に準拠) を通過.
| ユニバーサルナンバー | パラメータ cカテゴリー | 仕様 |
| 367-4293 について | 基本仕様 | 24V DC; 46.1×28.3×14.4cm; 12.5kg (2.6kg純重量); 共通レールタイプ; MOQ 4pcs,配送 3-15 営業日,中性梱包. |
| 367-4293 について | インジェクションと電気性能 | 3100-3500bar; 11.0A; ≥8.8百万回の注入サイクル,−40°C~+237°Cの動作温度, 30.8μsのアクチュエータ応答,効率的な燃料原子化を確保する. |
選択する理由:
1.24時間以内にいつでも 返信を受けることができます
2.2-3日 ストック部品の場合は,具体的な配送時間は注文に依存します.
3.模具や固定装置を製造できます
4厳格なテストを経て,私たちは高品質な製品を提供します.
商品の写真:
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