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商品の詳細:
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| 製品番号: | パーキンズの注入器 | OE NO: | 0R-8338 |
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| OE NO1: | 0R-3051 | エンジン: | ベンツ エンジン |
| 車種: | メルセデスベンツトラック | 保証: | 12ヶ月 |
| 品質: | 新品本物 | サイズ: | 独自の規格 |
| タイプ: | ディーゼル自動車部品 | 応用: | 燃料噴射システム |
| 材料: | ハイス鋼 | 支払いテフ: | 全額前払い |
| パッキング: | オリジナルのニュートラルパッキン | MOQ: | 1РСS |
パーキンス0R-8338は,パーキンス高性能エンジンおよびCCAT3508,3512,3516シリーズエンジン用に特別に設計された高精度コンモンレールディーゼル燃料注入器である.大規模な産業用発電機セットに広く使用されています耐磨型ワルフタンカービッドで覆われたポンジを備えています.効率的な燃料原子化安定した高圧注入と長寿命で,パーキンスグローバル統一品質基準,ISO 9001認証CCATionとCCATOEM基準に準拠し,12ヶ月間の品質保証があります.基本的な普遍的なモデルとして0R8338,111-3718および1113718とシームレスに交換可能であり,迅速な保守と交換を容易にし,必要に応じて本物の箱包装と中性包装をサポートします.詳細な表は5つあります.必要な単語範囲内です.
この表は,0R-8338とその交換可能な汎用モデルに焦点を当てています.生産のバッチコードと部品番号の表記のみが異なるパーキンス駆動装置とCCAT装備機器の迅速で正確な部品のマッチングを保証し,エンジンの安定性を維持するために不可欠ですパーキンスの正品部品交換基準とCCATのOEM要件に沿って,ダウンタイムを削減し,修理コストを下げます.
| ユニバーサルナンバー | 製品名 | 主要な特徴と互換性 |
| 0R-8338 | パーキンズ・コモン・レール・燃料注射器 | 共通レールタイプ 0R8338, 111-3718, 1113718 と交換可能; OEM 規格,精密注入,ウルフタンカービッドで覆われたポンジュ,パーキンスの高性能エンジンとCCAT 3508/3512/3516に適合する本物または中立の包装が利用可能 |
| 111-3718/1113718 | パーキンズ・コモン・レール・燃料注射器 | 0R-8338と同じ性能;シームレス交換; タングメン炭化物で覆われたポンジ,同じエンジンモデルに適合,一貫した品質と12ヶ月保証,パーキンズとCCAT規格に準拠 |
| 0R8338 | パーキンズ・コモン・レール・燃料注射器 | 0R-8338とユニバーサル,一貫した品質と適用範囲 タンブリン炭化物で覆われたポンジ,簡単に交換,オリジナルまたは中性パッケージ,パーキンスの正品部品とCCATのOEM品質に一致する |
0R-8338の技術パラメータは,その互換性のあるパーキンス高性能エンジンとCCAT 3508/3512/3516エンジンにカスタマイズされており,多孔噴嘴設計 (6穴,0.5 孔) を採用しています.安定した高圧注入と均等な燃料原子化効率的に燃料利用を向上させ 排気ガスの排出量を削減し エンジンの出力を向上させます抵抗検出と注射性能試験を含む.すべてのパラメータがOEM規格に適合し,世界中の異なる燃料品質に適応することを保証します.
| ユニバーサルナンバー | パラメータ CCATカテゴリー | 特定事項 |
| 0R-8338 | 基本仕様 | 24V DC; 34.0×13.8×22.0cm; 8.1kg (17.9lb); 共通鉄道; ISO 9001認証,耐腐蝕高強度合金体,ウルフスタン炭化物で覆われたポンジ,オリジナルサイズ,正規または中性パッケージ |
| 0R-8338 | インジェクションと電気性能 | 4800〜5200bar; 24〜29Ω抵抗 (20°C); 6穴の精密高速鋼ノズル (0.308mm); ≥2,000低硫黄ディーゼル燃料に適した,000回の注射サイクル,均質な燃料噴霧 |
選択する理由:
1.24時間以内にいつでも 返信を受けることができます
2.2-3日 ストック部品の場合は,具体的な配送時間は注文に依存します.
3.模具や固定装置を製造できます
424時間以内に返信します. 一つの引用は2分で準備ができています.
商品の写真:
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コンタクトパーソン: Mr. Mrs. lily
電話番号: 8613790195672
ファックス: 86-137-9019-5672