充電システムは、過剰なACリップルを含んでいても、正しい平均電圧を生成することができます。

この電気的ノイズは、敏感なエンジン制御回路に影響を与える可能性があります。

平均電圧はリップルを示さない

標準的な電圧測定では、通常の充電電圧が表示される場合があります。

しかし、故障したオルタネーターダイオードは、電気システムに不要なAC成分を混入させる可能性があります。

インジェクター制御が影響を受ける理由

エンジン制御電子機器は、安定した電力供給に依存しています。

過剰な電気的ノイズは、以下に影響を与える可能性があります。

• センサー信号;
• ECUの動作;
• インジェクター制御;
• 通信ネットワーク。

正確な影響は、車両の設計によって異なります。

充電波形を確認する

複数の回路にわたって説明のつかない電気的なインジェクターの故障が発生した場合、電力供給の調査の一部としてオルタネーターのリップルを考慮することができます。

オシロスコープは、平均電圧だけよりも有用な情報を提供する可能性があります。

グループ化された電気的症状が重要

複数の無関係なセンサーまたはインジェクター回路が同時に不安定になった場合は、複数の独立した故障ではなく、共通の電気的状態を疑ってください。

結論

充電システムの品質には、電圧レベルと信号品質の両方が含まれます。

過剰なリップルは、バッテリー電圧が正常に見える場合でも、インジェクターの診断を複雑にする可能性があります。