最近、広東省の建設会社は、0R-0471 (統一番号 0R0471) ディーゼル インジェクターを搭載した同社のキャタピラー掘削機 3 台が、稼働中に深刻な電力損失と燃料消費量の増加を経験し、建設プロジェクトの進行に深刻な影響を及ぼしたと報告しました。メンテナンスチームが検査のために現場に到着した後、故障の原因はインジェクターノズルの深刻な詰まりであることが判明しました。
整備士がまず専門的な診断機器を使用してインジェクターを検出したところ、0R-0471 インジェクターの噴射流量が標準値の 65% にすぎず、噴射圧力が不安定であることが判明しました。インジェクターを分解したところ、噴孔に多量のカーボンや不純物が堆積し、燃料噴射経路を閉塞していることが確認された。現場調査によると、建設現場では低品質のディーゼル燃料が使用されており、燃料フィルターが長期間交換されていなかったため、燃料中の不純物やコロイドがインジェクター内に侵入し、徐々に堆積物が形成されノズルが詰まったという。さらに、掘削機は高温で粉塵の多い環境で長時間継続的に稼働するため、インジェクターの炭素堆積も促進されます。
メンテナンスチームは、超音波洗浄技術を採用して、0R-0471 インジェクターのノズル穴と内部コンポーネントを徹底的に洗浄し、老朽化した O リングと燃料フィルターを交換しました。再組み立てとデバッグの後、インジェクターの噴射流量と圧力は標準範囲に戻り、掘削機は通常の動作を再開しました。メンテナンス技術者は、0R-0471 や 0R0471 などの Caterpillar インジェクターの場合、ノズルの詰まりを避けてインジェクターの耐用年数を延ばすために、認定されたディーゼル燃料を使用し、燃料フィルターを定期的に交換する必要があることを注意しました。
