広西チワン族自治区の運輸会社が環境保護部門の検査を受け、搭載されているキャタピラー製大型トラックの0R-3190ディーゼルインジェクターの排気ガス排出量が基準を超過していることが判明しました。特にNOxとPMの排出量は国家基準を大幅に上回っていました。同社は直ちに整備担当者を配置し、是正措置を実施しました。
整備技術者は0R-3190インジェクターを検査し、噴射タイミングのずれと噴射量のばらつきが原因で、燃料の燃焼が不十分になり、排気ガス排出量が過剰になっていることを発見しました。噴射異常の原因は、インジェクターの長期間にわたる校正不足と内部部品の摩耗による噴射パラメータの不正確さでした。さらに、ECUソフトウェアが旧式であり、噴射プロセスを正確に制御できていませんでした。
整備チームは0R-3190インジェクターの再校正、ECUソフトウェアのアップデート、および摩耗した内部部品の交換を行いました。是正措置後、トラックの排気ガス排出量は国家基準を満たしました。整備専門家は、キャタピラー製0R-3190インジェクターの定期的な校正とECUソフトウェアのアップデートが、排気ガス排出量を基準内に維持し、環境保護違反による罰金を回避するために効果的であると注意を促しました。
